■２月１１日、朝の小青駅で見掛けたかわいい小姐

２００８年の春節（旧正月）最中、今年も遼寧省の鉄法鉱務局専用鉄路を訪れた。昨年はＣ５７１３５さんら６人のツアー。今年はなんと総勢４２人の中国蒸気撮影鉄が集まる巨大ツアーに発展していた。しかも、上遊３重連、ＫＤ６と躍進が満鉄客レをプッシュプル、建設と上遊の重連フォトラン、４台並びの調兵山駅夜景、朝の大青機務段スペシャなど、イベントがめじろ押し。お楽しみてんこ盛りのツアーには東西の重鎮、先達諸氏が勢ぞろいし、念願の現地オフ会も実現した。普段の撮影は単独か２、３人、多くても８人が最高だったが、今回は大勢の同好の士と交流することができ、連夜の宴会では実に楽しい時を過ごした。この欧米鉄を凌駕する素晴らしい企画を立てたＣ５７１３５さん、前代未聞のツアーを実現させた鉄の親方さんことＯ谷連隊長、そして現地で当局と折衝に当たったガイドの車作寛さんに脱帽＆感謝！　ツアー参加者の写真と多くが重複するかもしれないが、中鉄史上に残る、そして最初で最後かもしれない夢の修学旅行の思い出を披露する。

■２月９日夜はいきなりハイライト。調兵山駅にＫＤ６と躍進、上遊ｘ２が正向きで４台並んだ。

■２月１０日、小青操車場で上遊３重連が実現。なんと１７７０＋１７７１＋１７７２の連番。

■ ２月１０日、上遊３重連を後追い。これが前進だったら…。

■２月１０日、滅多に行くことのない終着駅「電廠」。巨大な発電所のドームとカマの組み合わせは貴重

■２月１０日、電廠から大青に向かう建設と上遊の重連客レ

■２月１０日、電廠から大青に向かう上遊重連貨物を丘の上から撮影。フレーム外の左右に４２人が散開し撮影している。

■２月１０日、会譲駅を発車したＫＤ６と躍進のプッシュプル客レ

■２月１０日、会譲駅を発車したＫＤ６と躍進のプッシュプル客レを後追い。

■２月１１日、東関屯方面の記念塔付近の築堤で砂嵐の中、ＫＤ６と躍進のプッシュプルをフォトラン。

■２月１１日、ＫＤ６と躍進のプッシュプルを撮影する修学旅行生たち。

■２月１１日、三家子駅の夜明け

■２月１１日、小青操車場の朝。職場へ向かう男たちの横をカマが駆け抜ける。

■２月１２日、朝の機務段スペシャル。林立する三脚の前をほふく前進。おかげでスーパーローアングルを確保した。

■２月１２日、残留組は普段DL運行の東関屯行き客レにSLをチャーター。姜家道口の凍った池の横を通過する逆上遊牽引の客レ。

■２月１３日、前日は砂嵐と強風でさっぱりだったコンクリート橋の夕日狙い。天気もよく、何とかリベンジを果たしたが、もう少し遅く列車が着たら…。

■２月１３日、有名な王千の教会で正向きの客レをゲット。

■２月１３日、おまけで訪れた調兵山駅にKD6がいた。この時点でフィルムはすべて使い果たし、コンパクトカメラで後追い。最後の最後まで楽しませてくれた。

■２月１２日、調兵山駅で客レの列車長と服務員のツーショット。２人ともしっかりカメラを意識。

■ おまけ ■

■２月１１日　列車内で販売していた鉄路局の帽子がなぜか飛ぶように売れた。何と半数近くが購入。あまりの多さに躍進の前で記念写真。私も写っています。（Ｃ５７１３５さん提供）

■２月１１日　調兵山駅構内でカップラーメンとゆで卵、缶ビールの昼食。待合室の片隅で４２人が一塊になってカップめんをすするのは異様？圧巻！　一般観光客のツアーだったらたちまち大ブーイングだろうが、中鉄ツアーの参加者は誰ひとり文句を言わない。むしろ「これがなきゃ！」と大歓迎。

■２月１１日　出番を待つ４０数個のカップめんとゆで卵。お湯の確保も大変だったはず。食後にはインスタントのスティックコーヒー、お茶のサービスもあった。

■２月１０日　夜の大宴会で久しぶりに見た料理が３段重ねのテーブル。下の方は何があるか分からない。当然、食べきれない。

■２月９日　一夜目の宴会は定番の２色火鍋（しゃぶしゃぶ）。てんこ盛りの香菜と羊肉、芋、麺と盛りだくさん。

■２月１１日　チャーターした旧満鉄客車の車内。外装は当時のまま。室内はきれいにレストア。５両編成でソファが並ぶサロン風の会議室とカフェ、昔ながらの板張り硬座があった。鉄道遺産の保存はこうあるべき！　中国にできて日本できないはずがない！と思うのは私だけでしょうか。

■２月１１日　小青操車場に終結した上遊三重連。にわかに色めきたつ鉄ちゃんたち。

■２月１２日　小青操車場で最後の列車を待つ修学旅行生一行。横一線に並ぶとさすがに凄い。

■２月１３日　帰る間際に訪れた調兵山駅の跨線橋で、煙を上げるＫＤ６や上遊群をバックに記念写真。最後の最後まで楽しませてくれました。（マイナス３０℃団長さん提供）