廃車か現役存続か？　全般検査を控えてその去就が取りざたされ、果てまた運用の関係か、国内唯一の銀釜ことＥＦ８１形３０３号機は、２０１６年になると日豊線への入線が激減した。ただでさえ、平日は撮影ポイントと時間が制限されており、なかなか撮れない状況が続いた。同年も後半になると全検を実施されて延命が約束され、再び運用に就き動きが活発化。３００番台の僚機が相次いで姿を消す中、やはり本機はＪＲ貨物のシンボルになっているようだ。年が明け２０１７年になると日豊線への入線機会も増えたが、それでも週１本あるかないかで、杵築と大神に長時間停車するので追い越しができる土日祝日の入線確率は低い。どうも配車担当者の気分次第のようだ。というわけで久々の更新。

■ ２０１５年１２月７日　豊前善光寺〜柳ヶ浦　朝日に向かって

■ ２０１５年１２月３０日　豊前善光寺〜柳ヶ浦　津波度山に朝日が昇る

■ ２０１６年２月２５日　豊前善光寺〜柳ヶ浦　通学の小学生と

■ ２０１６年３月１４日　豊前善光寺〜柳ヶ浦　雨上がりの田んぼに少し水鏡

■ ２０１６年７月３日　豊前長洲〜宇佐　宇佐平野の水田俯瞰

■ ２０１６年９月１５日　豊前善光寺〜柳ヶ浦　水田に青々とした稲穂が育つ

■ ２０１６年１１月９日　杵築駅　通勤する５５２１Ｍ車内の最後尾窓から

■ ２０１６年１１月２９日　柳ヶ浦〜豊前長洲　郷里を流れる駅館川俯瞰

■ ２０１６年１２月１８日　豊前長洲駅　快晴の朝の日差しを浴びて

■ ２０１７年１月１９日　杵築駅　菜の花を絡めて

■ ２０１７年２月１４日　柳ヶ浦〜豊前長洲　柳ヶ浦駅を通過

■ ２０１７年３月５日　豊前長洲〜宇佐　早咲きの菜の花添え

■ ２０１７年３月１２日　杵築〜大神　この区間、あまりパッとしない中で見つけた撮影地

■ ２０１７年３月２０日　豊前長洲〜宇佐　菜の花と赤い鉄橋

■ ２０１７年４月１日　大神〜日出　梅の花畑を左に見て

■ ２０１７年４月１４日　柳ヶ浦〜豊前長洲　近隣の数少ない桜スポット

■ ２０１７年５月３日　中山香〜杵築　大川司信号所跡を眺める俯瞰ポイントから

■ ２０１７年５月３日　大神〜日出　追い掛けて鯉幟を絡める

■ ２０１７年５月８日　豊前善光寺〜柳ヶ浦　連休明け、黄タンク付で黄砂の舞う朝を行く