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汽車・電車1971〜 > 掲示板 > 10349
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札幌のD1041もDSBも電化で短命だったわけですが、もしも札幌オリンピックが1972年に開催されなかったら、地下鉄計画はもうすこし後になって、路面ディーゼルの活躍も続いたのではないかなどと妄想しています。
氷河急行さん
鹿児島交通のキハ103、4月に見てきましたが。昨年イベントで公開されたこともあってきれいな姿ですよ。
http://kisya.cocolog-nifty.com/muda/2015/06/jr-f78e.html
南さつま市（旧加世田市）でも鉄道廃線跡、車両の価値を認めて今後公開など活用を行ってゆくようで期待が持てます。
真野さん
最初に聞いた話では弁天町も一部施設は残るようなことでしたが、梅小路、津山に全部移転というのも寂しい気がします。
「欠陥機関車」DD54が梅小路で、山陰のヌシDF50が津山というのもなんだかなとも思いますが、DD54はスタイルが決め手だったのでしょうかね。
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