当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏は 2025年9月23日に他界されました。
保存車活動に特に熱心だった氏へ 掲示板はこちら　 ■写真使用許諾はこちら

汽車・電車1971〜 > 掲示板 > 10414

汽車・電車1971〜 掲示板 汽車・電車1971〜 掲示板【モバイル】
蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このＨＰへの感想もお願いします。
架線注意　掲示板 ご利用方法・ご注意
● お名前 と 本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。
お名前：
E-Mail：
URL：
タイトル：
過去ログ 正順

トップページ 蒸気機関車　〜1976 蒸気機関車　1977〜 日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて 路面電車の走る街 保存車 八高ヤード
なんでも倉庫 のりかへ口 更新履歴 メール

1ページ中 1ページ目を表示(合計1件) 　　

[No.10414] 　投稿者：D51 451の老… 　2015-11-01 （日）　09:33
　　<URL: http://www62.atwiki.jp/d51451preservation/pages/1.html>

>おっと横断幕はデコイチですね。
>以前はデコイチ表記もけっこう見ましたが、今はデゴイチは主流のように思えます。JR東もデゴイチ表記ですね。

　一般向けにはマスコミ報道などからデゴイチが定着していて、逆に昔からの鉄道関係者やマニアの方々は本来の意味とみられるほうのデコイチといってますね。

　D51862のナンバープレートの件や旗の取り付け座の件、D51684のナンバープレートの件など、情報が錯綜する原因の一つに管理者が情報を積極的に発信していなかったり、記録を管理していないことがあります。今回の事例では保存会であっても情報が十分共有されていない他、伝承もされていないことが浮き彫りとなりました。やはりネットなどで広く情報を掲示できる場所の必要性を感じます。
　また仮に情報が間違って掲示されていたとしても、後に資料が出てくれば検証されるので間違う可能性があっても躊躇せず現状わかっていることを示すことは大事だと思います。

1ページ中 1ページ目を表示(合計1件) 　　

過去ログ 正順

蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このＨＰへの感想もお願いします。
架線注意　掲示板 ご利用方法・ご注意
● お名前 と 本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。
トップページ 蒸気機関車　〜1976 蒸気機関車　1977〜 日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて 路面電車の走る街 保存車 八高ヤード
なんでも倉庫 のりかへ口 更新履歴 メール

広告ポリシー