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福井鉄道203さん
運用が無くなっていた203編成が検査をうけたとは、現役続行ですね。
動態保存的な意味もあるのでしょう。
ところで情報の出所として、公式発表でない場合は扱い、表現にご注意ください。内部からの情報流出にうるさいところもありますので。
RREさん
今回の更新ネタ、南海、嵐山線とも私もなんとか間に合った口です。
思えば私鉄の20m級片開き4扉というのはあまりいませんね、モハ63出自ばかりで、冷房化されたのは南海の7000、6000だけではないでしょうか。
嵐山線のクは面白い存在でしたね、片運転台で札幌のTc1と好一対ですね。
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