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[No.11445] 本日のUP  投稿者:TADA  2021-02-14 (日) 19:50

昨年3月の富山地鉄、市内線は終わったので本線・立山線、駅撮りばかりですが
http://c5557.photoland-aris.com/toyama/toyamatitetu2020-3.htm
近年大変化した都電鬼子母神、非冷房車もいたころ1990・5
http://c5557.photoland-aris.com/toden/arakawasen1990-5.htm
成田ゆめ牧場まきば線 怪しげなモーターカーなど
http://c5557.photoland-aris.com/nariyume/narita-yumebokuzyou-motorcar.htm
立山と井笠の客車
http://c5557.photoland-aris.com/nariyume/narita-yumebokuzyou-motorcar.htm
http://c5557.photoland-aris.com/nariyume/narita-yumebokuzyou-PC.htm
恵比寿と目白でビアトレインとして使われた後一ノ関でひっそりと保管されていたオハフ46、台車は阿寒から調達
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/ohahu462005.htm
伊香保のモハ27、渋川にも記念碑と展示がありました、画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/toubu-ikaho27.htm
同じく渋川のD51724画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/D51724.htm
ヘッドマークコレクション、四半世紀で消えた6ドア車
http://c5557.photoland-aris.com/HM/HM0276.htm

RREさん
下北交通はこの後も一度乗っているのですが、そのときもほとんど撮っていません。当時はキハ22と魅力的ではなかったというのもあります。
貴志川線も起終点で撮っただけで車庫も訪問しませんでした、南海600V車を見られたチャンスなのに…
日光軌道線は昨年東武日光駅前に3010が里帰り保存され旧ナンバー、Zパンタになって岡山風味は薄れました。
飯田線はその気になれば学生時代名古屋からいくらでも日帰りできたのにほとんど行っていません、豊橋往復も金銭的に厳しかったですからねぇ。


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