当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏は 2025年9月23日に他界されました。
保存車活動に特に熱心だった氏へ 掲示板はこちら　 ■写真使用許諾はこちら

汽車・電車1971〜 > 掲示板 > 8414

汽車・電車1971〜 掲示板 汽車・電車1971〜 掲示板【モバイル】
蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このＨＰへの感想もお願いします。
架線注意　掲示板 ご利用方法・ご注意
● お名前 と 本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。
お名前：
E-Mail：
URL：
タイトル：
過去ログ 正順

トップページ 蒸気機関車　〜1976 蒸気機関車　1977〜 日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて 路面電車の走る街 保存車 八高ヤード
なんでも倉庫 のりかへ口 更新履歴 メール

1ページ中 1ページ目を表示(合計1件) 　　

[No.8414] 　投稿者：D51428の近所 　2010-05-24 （月）　19:21

レスありがとうございます。

蒲原鉄道は路線全線廃止後も、かなりの車両が静態保存されていますね。1985年の加茂〜村松廃止時点で引退した、モハ11以外にもモハ12、モハ51がどこかで保存されているらしいです。沿線は豪雪地帯で、冬は唯一頼りになる交通機関だったでしょうし、思い出を末永く残したい沿線住民の方々の思いでしょうか。

話は変わりますが、西武池袋線保谷車両管理所のSL5号機とWH製ED12，秩父線横瀬駅のSL4号機、いずれも現在シートが被せられている状態ですが、今後が気になります。
宝くじの一等でも当たれば、西武鉄道に、「私が保存したいので売ってください！」とか言えるのに・・・・。

1ページ中 1ページ目を表示(合計1件) 　　

過去ログ 正順

蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このＨＰへの感想もお願いします。
架線注意　掲示板 ご利用方法・ご注意
● お名前 と 本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。
トップページ 蒸気機関車　〜1976 蒸気機関車　1977〜 日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて 路面電車の走る街 保存車 八高ヤード
なんでも倉庫 のりかへ口 更新履歴 メール

広告ポリシー