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[No.8595] 本日のUP  投稿者:TADA  2010-10-24 (日) 21:22

万葉線2010・1の続き
http://c5557.kiteki.jp/html/manyosen2010-3.htm
ねこ電の違いが分かりますか?
保存車に藤井さんご提供、王滝森林鉄道フェスティバル2010
http://c5557.kiteki.jp/html/outaki-rintetu.htm
同じく木曽森林、遠く離れた天城山中のの保存車
http://c5557.kiteki.jp/html/amagi-yuuyuunomori.htm
福知山駅前のC1140
http://c5557.kiteki.jp/html/C1140.htm
終着駅はかつての小型車王国も今や出入りするのは4扉車
http://c5557.kiteki.jp/html/syuutyakueki-265.htm

永野さん
イギリス蒸機のページまで拝見しました。
かの国での海を入れて撮影は初めて見たように思います。
丘の上からのサイド俯瞰もきれいに編成が入って良いですね。
さすがは保存鉄道の先進国、機関車だけでなく客車の編成もきちんと動態で運用されているのは羨ましい限りです。
日本もJR東が旧形客車を整備したりはしているものの、いろいろな規制もあるのでしょうが・・・


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