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[No.8609] 都電に低床車?! 　投稿者：水の丘　2010-10-31 （日）　21:58

そんな輩がいるとは。(失笑)
ブログのほうでも書かれてましたが、最近の素人さん向けの鉄道本の
中身の薄いこと薄いこと。
入門編なのかもしれませんが、あれでは・・・。
子供の絵本と変わりないですなぁ。

バスでもノンステ車が増えましたが、混雑時の対応は大変ですね。
着席定員を稼ぐため、中ドアから後が段付きになっているのも
原因でしょう。
オールフラットのワンステップ+リフト若しくはスロープが
妥当だったのではと今でも思います。

京阪の宇治駅は面白い構造ですよね。宇治線といえば、
近鉄の橋脚無し鉄橋の澱川鉄橋の近くも走りますし、結構見所は多いです。

18きっぷの期間短縮と東北新幹線開通による区間消失と特例は
仕方ないのか・・・。
他にもお得なきっぷが増えているのも遠因なんでしょうな(かく言う私も
ひかり早得きっぷとスルッとKANSAI 3dayチケット愛用者)。

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