当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏は 2025年9月23日に他界されました。
保存車活動に特に熱心だった氏へ 掲示板はこちら  ■写真使用許諾はこちら

汽車・電車1971〜 > 掲示板 > 8809

汽車・電車1971〜 掲示板 汽車・電車1971〜 掲示板【モバイル】

蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このHPへの感想もお願いします。
架線注意 掲示板 ご利用方法・ご注意
お名前本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。

お名前:
E-Mail:
URL:
タイトル:
過去ログ 正順

トップページ 蒸気機関車 〜1976 蒸気機関車 1977〜 日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて 路面電車の走る街 保存車 八高ヤード
なんでも倉庫 のりかへ口 更新履歴 メール

1ページ中 1ページ目を表示(合計1件)   


[No.8809] 本当にあっという間の1ヶ月  投稿者:水の丘  2011-04-07 (木) 20:58

今日で3週目、来週の月曜で1ヶ月ですね。
都営地下鉄も車内の蛍光灯を2箇所ほど外してます。
地上の路線でも昼間の車内照明をカットしていますが、橋上駅舎の
駅に停車すると車内が真っ暗ですな。
駅舎を線路上に配置して改札を一括管理できる合理的な構造ではありますが、
階段やエスカレータの上り下りが結構面倒くさいんですよね。
というか、地震の際に駅舎が壊れて下に停車中の電車を押しつぶすなんてことに
なりゃしませんかと思います。
東急の古い駅の様にホーム直付けの改札が多い路線がうらやましい。

1ページ中 1ページ目を表示(合計1件)   

過去ログ 正順


蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このHPへの感想もお願いします。
架線注意 掲示板 ご利用方法・ご注意
お名前本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。

トップページ 蒸気機関車 〜1976 蒸気機関車 1977〜 日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて 路面電車の走る街 保存車 八高ヤード
なんでも倉庫 のりかへ口 更新履歴 メール

広告ポリシー