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[No.8940] 名鉄3780系　投稿者：水の丘　2011-06-19 （日）　23:56

瀬戸線の急行専用車という印象が今でも強いですね。
性能もそうでしょうが、瀬戸線転属時は唯一の冷房車だったわけですから尚更でしょうね。
6750系に3730系と3770系が置き換えられた後は2ドア車で乗降時間が
かかるからというのが最大の理由だったようですが。

西武は90年代後半ぐらいから回送車でも車内照明点灯させてますよ。
何でも車内照明を消していると「動かない電車」と勘違いして近付いたり、寄りかかったりする
正直、頭のよろしくないお客との触車事故を防ぐためだそうです。
ただ、節電対応で営業中の電車が橋上駅舎の駅下でも車内照明を切ったままの今はどうか分かりませんが。

関西私鉄は震災以前から日中照明切ってる事が多いですね。
しかも橋上駅や住宅密集地、山影など暗がりに入る前後だけ点けたり消したりする芸の細かさ。
テクニックだけでなくサービス精神として見習って欲しいです。

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