|
当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏は 2025年9月23日に他界されました。 保存車活動に特に熱心だった氏へ 掲示板はこちら ■写真使用許諾はこちら |
汽車・電車1971〜 > 掲示板 > 9235
| 汽車・電車1971〜 掲示板 |
|
|
蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。 このHPへの感想もお願いします。 |
|
● お名前 と 本文 が記入されていないと書き込みできません。 ● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。 ● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。 ● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。 ● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。 ● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。 |
|
トップページ
蒸気機関車 〜1976
蒸気機関車 1977〜
日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて
路面電車の走る街
保存車
八高ヤード
なんでも倉庫
のりかへ口
更新履歴
メール
1ページ中 1ページ目を表示(合計1件)
さっしいさん
花電車ご覧いただきありがとうございます。
ピク誌の写真、会場にいて来賓挨拶を聞かれた方ならニヤリとされたはず。
局長さんや都議会議長さんを差し置いて副議長さんの写真が掲載されたわけは、挨拶の中でピク誌について触れられていたからなのです。
増刊号の路面電車特集を資料として読まれていたのかも?
東武1号は移転当初から移動したんですね、その時に整備してそれっきりなのかも。
kq_jnrlib_webさん
その日付の品川といえば↓のことかな?と思いましたが保存機でしたか。
http://c5557.kiteki.jp/html/yamanote-sinagawa.htm
お返事についてはメールでお答えしようと思いましたが、注文用のメアドのみのようですので、こちらでお返事します。
リンクにつきましては、できればトップページ併記、またはサイト名「汽車・電車1971〜」の記載をお願いします。
貴サイト該当部分拝見しましたが、あの表現では貴サイトの一部のようにも見えてしまいます。
それで該当ページに跳んで、注文のため戻ろうとTOPをクリックすると・・・
あるいは注文方法についてこの掲示板で聞きに来る方も出てきてしまうのでは?
少なくともリンク先は別サイトということをはっきり記載していただきたいものです。
正直あの表現では作成者としては良い気分にはなれません。
| 過去ログ 正順 |
|
蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。 このHPへの感想もお願いします。 |
|
● お名前 と 本文 が記入されていないと書き込みできません。 ● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。 ● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。 ● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。 ● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。 ● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。 |
|