当サイト「汽車・電車1971〜」主宰のTADA氏は 2025年9月23日に他界されました。
保存車活動に特に熱心だった氏へ 掲示板はこちら  ■写真使用許諾はこちら

汽車・電車1971〜 > 掲示板 > 9652

汽車・電車1971〜 掲示板 汽車・電車1971〜 掲示板【モバイル】

蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このHPへの感想もお願いします。
架線注意 掲示板 ご利用方法・ご注意
お名前本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。

お名前:
E-Mail:
URL:
タイトル:
過去ログ 正順

トップページ 蒸気機関車 〜1976 蒸気機関車 1977〜 日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて 路面電車の走る街 保存車 八高ヤード
なんでも倉庫 のりかへ口 更新履歴 メール

1ページ中 1ページ目を表示(合計1件)   


[No.9652] 東横線  投稿者:永野晴樹  2012-10-26 (金) 01:34

TADAさんのおっしゃる東横線のメトロ車と日比谷線直通のメトロ03系との並びの件ですが、昼間は日比谷線直通は元住吉で特急待避であることに着目!それ故08K運用の特急が元住吉でうまく日比谷線直通を追い抜けば‥しかもそれがメトロの03系ならばうまく行くはずでありまして、東京時刻表を試すすがめつ眺めた結果、昼間の08K運用は下りはすべて各停なのでボツ。上りは一回ごとに急行と特急の繰り返しなので特急のダイヤを調べた所、昼間は日比谷線直通は30分おきで特急の15分おきではないのではありますが、平日の場合12時38分に元住吉を通過する08Kがメトロ03を追い抜く事が判明し、事実昨日25日に視察に行った所、見事に日比谷線の03系を08Kのメトロ10000系が追い抜きました。ただし高架ホームであり、停車位置の関係から後追いしか撮影は困難で、35ミリの広角で一応は証拠写真のシャッターは押すことが出来ましたので、ご報告申し上げます。前記のように08A運用はメトロ車とは限らないので注意が必要です。それから東京時刻表には東横線の列車番号にKとかSの表記はありませんが、東横線から直通する列車を日比谷線の欄を見るとKとかSなどの表示がありますので、ご参考までに。小生は通勤場所が元住吉か武蔵小杉なのですが、上記の並びの時間帯は勤務中なので、痛し痒しではあります。25日はたまたま仕事が臨時休業だったので撮影できましたが、天気はイマイチ。この手法で土日の06Aもスジを辿って視察に行ってみたいものであります。

1ページ中 1ページ目を表示(合計1件)   

過去ログ 正順


蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このHPへの感想もお願いします。
架線注意 掲示板 ご利用方法・ご注意
お名前本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、無償では提供しておりません。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。

トップページ 蒸気機関車 〜1976 蒸気機関車 1977〜 日本国有鉄道のころ
私鉄を訪ねて 路面電車の走る街 保存車 八高ヤード
なんでも倉庫 のりかへ口 更新履歴 メール

広告ポリシー