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[No.9920] 本日のUP  投稿者:TADA  2013-09-08 (日) 21:09

本線、戸畑線、枝光線で三角形の路線を形成していた北九州市内線。
そこでは三角形の電停も。北九州市内線1980・8その2幸町
http://c5557.kiteki.jp/html/kitakyusyu1980-2.htm
終着駅は渡船乗り場もほど近い巨大橋の下。
http://c5557.kiteki.jp/html/syuutyakueki-404.htm
保存車にこの板でも話題になった流鉄なの花、真野さんご提供。
http://c5557.kiteki.jp/html/ryuutetu-kumoha2006.htm
根室標津のC11224とターンテーブル、かいゆさんご提供
http://c5557.kiteki.jp/html/C11224.htm
長瀞オートキャンプ場のバンガローになった秩父鉄道電車とヨ8000
http://c5557.kiteki.jp/html/titibu-deha102.htm

鈴木さん
都心をスルーする路線といえば上野〜東京の縦貫線も建設中ですが、あちらは直通させることで都内の車両基地を縮小、再開発というメリットがありますが、副都新線は会社が違うのでそういう利点はないし、デメリットばかり感じている方も多そうです。
そういえば新宿湘南ラインもなにかあるとすぐ運休するからなぁ・・・

KDさん
推移を見守っていましたが、やはり那珂川が名乗り出てくれましたか。
解体の一歩手前まで行きながら新天地に移設されることになった影には大勢の方々の努力があったことに頭が下がる思いです。


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