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[No.9940] 氷河急行様、TADA様へ 　投稿者：永野晴樹 　2013-09-24 （火）　18:46

色々とアドバイスを頂き、有難うございました。結局金曜の早朝から富士急に出かけて午前中の115系を撮影、戻りを待っていたら富士山が雲に隠れだしたので退散し河口湖まで行って保存車を撮影して、初狩辺りで115系を撮影、その後鈍行で塩尻まで行って一泊いたしました。夕方と朝方に中央西線にEF64の貨物のスジがあったので狙ったのですが双方とも時間になっても現れず、土曜日は午後から先生の演奏会がありましたので程々にしておきましたがウヤなのか遅延なのかは不明でありました。土曜日の夜は浅間温泉泊、日曜の午前中は松本電鉄の新村まで出かけてきました。午後は先生の祝賀パーティーに出席、ほろ酔い気分でスーパーあずさで八王子まで乗って京王線で渋谷まで辿りつきました。
　スペインの事故ですが、脱線の瞬間の映像では前後の動力車の次にある電源車から転覆が始まっています。非電化区間に乗り入れるためにディーゼルエンジンを積んだ電源車を急遽こしらえた為に重心の極めて高い車両が出来上がり、以前からその問題点を指摘されていらっしゃいましたが、制限速度を守っていれば転覆はしない筈で、高速列車なのに在来線部分だったのでATCによる速度チェックがなされていなかったと言う事が原因のようであります。
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