汽車・電車1971〜 > 掲示板
汽車・電車1971〜 掲示板 汽車・電車1971〜 掲示板【モバイル】

蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このHPへの感想もお願いします。
架線注意 掲示板 ご利用方法・ご注意
お名前本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、適度な範囲でお願いします。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。

お名前:
E-Mail:
URL:
タイトル:
書き込み停止中
過去ログ 正順

トップページ 蒸気機関車 〜1976 蒸気機関車 1977〜 なんでも倉庫
日本国有鉄道のころ 私鉄を訪ねて 八高ヤード 別館・路面電車
保存車のページ 掲示板 のりかへ口 更新履歴

106ページ中 12ページ目を表示(合計3,156件)    1 ... 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 ... 106    [前のページ] [次のページ]  


[No.12005] 豊肥本線  投稿者:燕号  2023-03-13 (月) 16:46

 こんにちわ、燕号です。

 豊肥本線のハチロク、懐かしく拝見しました。1988年に復活したハチロクですが、1990〜1992年の間が一番綺麗だった様に思います。元々回転式火の粉止めが付かない綺麗な化粧煙突が見れたハチロクですが、この頃になると復活当時には付いていた「架線注意」の札も撤去され、蒸機本来の美しい姿になっていました。私が1992年12月に訪ずれた時には、フロントエンドビームが赤く塗られており少し残念な思いをしました。

 豊肥本線には何度か訪れましたが、最初の頃は夜間であっても、機関区事務所の来訪者ノートに記名すれば機関区内への立ち入りが許可され、夜になると何度も機関区に出向き夜間撮影を行った事を思い出します。運転当初は九州と言う遠隔地であるからか、集客に苦労し、非番のの職員やその家族がサクラ乗車して賑わいを演出し、盛り上げる為の努力をしていると言う話を機関士さんから聞いたのは、夜間撮影中の機関庫でした。この熱意があって古い機関車を今まで走らせる事が出来たのだと思います。
 
 ハチロク引退は残念ですが、古い機関車を今まで運行継続された皆さんの努力には頭が下がります。


[No.12004] 本日のUP  投稿者:TADA  2023-03-12 (日) 13:18

SLあそBOY1992・1その1
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/asoboy1992-1-1.htm
都電荒川線2007・12
http://c5557.photoland-aris.com/toden/arakawasen2007-12.htm
長崎電軌2022・12その2
http://c5557.photoland-aris.com/nagasaki/nagasaki2022-2.htm
保存車 鳥栖の268号画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/268.htm
中野のC11368画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/C11368.htm
鉄道総研2005・10
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/tetudousouken2005.htm
ヘッドマークコレクション 西郷さん?
http://c5557.photoland-aris.com/HM/HM0378.htm

人さん
2か所のリンク修復しました、ご連絡ありがとうございます。

徳川2世さん
寒暖差が激しく体がついてゆけなくてこの時期はなにかと大変です、ご自愛くださね。
コロナ禍も収束に向かっているようで、春からはここ数年休止していた保存車の公開も各地で再開のニュースが流れてきます。
九州鉄道記念館のEF10、期間限定でステン無塗装もちょっと見たかったですね。
保存車のお守りをされている皆さんは思わぬものを活用されていますね。
何両もの蒸気機関車修復に関わっているOさんは100円ショップの品を利用したダミー機器を製作されています。
また保存会は思わぬ遠方にもつながっていて、技術交流がおこなわれています。
京阪3000形の展示が一時休止という話があり、どういうことかと気にしていましたが5000形も展示とは楽しみです。

ギビアンさん
先日通りかかった写真屋さんの店頭に「現像できます」というのぼりが出ていました、そうか、もうフィルムを処理するのも難しくなっているんだなと思いました。今や写ルンですが1000円以上していますからねぇ…
掲示板の話題はなんでもけっこうですよ、私が苦手な分野はお返事できないこともあるかもしれませんが。
かなり前ですがサッカーの話を延々と書かれた方がいましたが、ちょっと困ったものでした。


[No.12003]  投稿者:  2023-03-11 (土) 14:07

それと東北福祉大学鉄道交流ステーションのページを開くとNot Foundとなります

[No.12002]  投稿者:  2023-03-11 (土) 14:02

後藤総合車両所キ128も見れませんいつでも良いので修正お願いします

[No.12001] 修正しました  投稿者:TADA  2023-03-11 (土) 07:52

人さん
ご報告ありがとうございます、リンク復旧しました。

ページリンクが切れているだけでなく、地図リンクが切れている、違うところを表示するというのも見つけましたらご一報いただけると助かります。
特に地図リンクはYahoo地図で測地データの改定があったようで、ズレているケースいくつか見つけましたので。


[No.12000]  投稿者:  2023-03-10 (金) 23:42

那珂川清流鉄道保存会の住友セメント栃木工場No-15をタップしても反応せず見れません

[No.11999] リンク修復  投稿者:TADA  2023-03-10 (金) 18:48

とりあえずひとつだけ。
徳川2世さん
函館こども園と淡路島のD51、リンク修復しました、ご連絡ありがとうございます。

[No.11998] 追伸ー  投稿者:ギビアン  2023-03-10 (金) 12:18

TADAさん、ご無理は禁物です。徳川2世さんも、お身体には充分お気を付けて、暖かくしてお過ごし下さい。

[No.11997] ありがとうございます。  投稿者:ギビアン  2023-03-10 (金) 12:14

TADAさん、

私の母は、1940年代生まれでして、先日も「長く生きていると色んな経験するものよ。」と、誇らしそうに言っておりました。特攻隊員として亡くなった私の叔父の日誌にも、「汽車にて久しぶり帰郷」と言う部分があるので、蒸気機関車は、母や叔父達の時代には、日常的に当たり前のものだったのだなと、浪漫に浸ってしまいます。そう考えると、私が育ったレコードやカセットテープなど、今の子供達には、レトロな品物ですよね。この間も、娘が私のカメラを使いたいと言って、でもどうやってフィルムを入れるのか分からないから教えてと聞いてきた時、あゝ、時代が流れている。。と少々ショックきたものです。。。この掲示板の主旨から脱線してますね、すみませんでした。 
有難うございます、TADAさんのお言葉に甘えさせて頂いて、また何かありましたら、此方でお伺いさせて頂きます。今は、「熟練した火夫だけが、石炭を火室に投げ入れる場所によって効率良く、また燃える石炭の無駄を防ぐことが出来た。」と言うお話に感動したり、図面を見ながら形式を勉強している段階です。今日は広田尚敬さんの「蒸気機関車たち」が届きました。素晴らしい本ですね。
長話をしてしまいましたが、TADAさんや皆さんの記事を今後も楽しみに読ませて頂きます。


[No.11996] 忘れ物と困ったこと  投稿者:徳川2世  2023-03-10 (金) 11:45

忘れ物です。
https://twitter.com/8845203KZ/status/1622885069617786882
後もう一つ、保存車地域別ページから函館市こども園のページと、D51 828のページが見れません。直せるのであれば、直してください。

[No.11995]  投稿者:徳川2世  2023-03-10 (金) 11:42

投稿者:最近体調を崩してしまい、なかなか返信できませんでした。申し訳ありません。新車の情報が多くてなかなかついていけない徳川2世です。
211系:お久しぶりです。211系です。たくさんニュースをやっていきたいと思います。

ニュース1
EF10 35が再塗装されました。前より明るい茶色になっている気がします!
ニュース2
いーやすごすぎでしょ!!流山総合運動公園の流鉄モハ31です。標識灯が作られました。その材料が、なんとホームセンターのペール缶でしたww
3月1日にはD51 14が87歳を迎えました。おめでとう!!!!!!
ニュース3
D51 194がC58 322へ、ヘッドマークの貸出を行いました。富士の懐かしいヘッドマークです。いやーしかし、ずいぶん遠いのに交流ができるなんてすごいことですね。
ニュース4
今年解体予定であったC58 114ですが、一命をとりとめました。ファンの方々の協力により、解体計画が一旦白紙になりました。無事に修復できるよう願っています。C58 19は真逆です。そのまま解体の以降です。
ニュース5
https://twitter.com/okeihan_net/status/1617811366345338883
素晴らしすぎるお知らせ
京阪のミュージアムが来月リニューアルオープンします。それに合わせ、保存車が数両、カットボディながら追加される予定です。その中に、5000系5551号車がいます。現在、5000系復刻プロジェクトが行われています。
ニュース6
松任のキ209の解体は、2月7日となります。写真もあります。貴重な車両だっただけに本当にほんとーに残念です。

今日のお話を今回もやれなくてすみません。まだ体調は万全ではないので今日は終わりです。前回は失言すみません。


[No.11993]  投稿者:TADA  2023-03-08 (水) 09:30

ギビアンさん
お母さま機関車に乗ったとはすごい体験されていますね。
玉川上水にいた機関車たちは831列車さんも投稿されているように遠くドイツに里帰りもあり各地に散らばりましたが皆大事にされております。
一時期エリエイ社屋にいたやつは手入れができずにいましたが…
玉川上水駅は昨年所用で久しぶりに降り立ちましたが当時の面影は全くありませんでした。
蒸気機関車の本、専門用語など説明なしに書かれていたりもあります。
ご不明や気になったことありましたら、こちらに投稿していただければ私がフォローできなくともどなたが返事いただけるとおもいますので、お気軽にどうぞ。

体調は昨日から3日間の点滴投与で、強い薬なので今週いっぱいはへろへろになってるかと思います、花粉の飛びまくる時期なので家にこもっているつもりです。


[No.11992] ゆっくりですが蒸気機関車について勉強中。  投稿者:ギビアン  2023-03-06 (月) 08:18

ご無沙汰しております。TADAさん、その後お加減は如何でしょうか? 日本も雛祭りを迎え、これから春を楽しむ日々がやって来ますね、ただ、まだ気候が不安定でしょうから、どうぞお身体を大切にしてお過ごしください。私の方は、続々と注文した本が届き、時間のある時に読んでいます。そんな話を日本の家族にしたら、母も遠い記憶を辿って「そう言えば10歳の頃、大阪から隠岐島に行く道中、母親に連れられて機関車に乗ったのを覚えているわ。顔が真っ黒になって凄く恥ずかしかった。」と懐かしそうに話してくれました。私としては、そんな体験が出来た母が羨ましいのですが。 いつか機会があれば、保存工事で蘇った明治時代の、レンガ壁の機関車庫3号を見てみたいですし、「玉川上水の野晒し機関車」にも会ってみたいですね。大学時代、鷹の台駅付近に住んでいたので、当時、機関車に興味を持っていれば、すぐに会いに行けたのにと、残念に思います。 すみません、ただの雑談でお邪魔させ頂きました、TADAさんに頑張ってくださいとお伝えしたくて。

[No.11991] 本日のUP  投稿者:TADA  2023-03-05 (日) 16:27

肥薩線復旧の予定が見えないまま来年で運転終了が発表されたSL人吉。
鳥栖でちょっと撮影。

http://c5557.photoland-aris.com/hozon/SLhitoyosi2022.htm
都電荒川線2007・9荒川線の日
http://c5557.photoland-aris.com/toden/arakawasen2007-9.htm
長崎電軌2022・11その1
http://c5557.photoland-aris.com/nagasaki/nagasaki2022-1.htm
保存車 KADODE OOIGAWAのC11312画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/C11312-2021.htm
宇都宮のEF577画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/EF577.htm
鉄道総研2007・10
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/tetudousouken2007.htm
ヘッドマークコレクション、居並ぶビッグXネットワーク
http://c5557.photoland-aris.com/HM/HM0377.htm


[No.11990] 玉川上水の鉄連機  投稿者:TADA  2023-03-02 (木) 19:17

831列車さん
玉川上水の放置機関車、半年ほどまえにネットで機番を考察していたページを見たのですが、お気に入りにしなかったので再発見できずにいます。
西武4号はしばうら鉄道工学ギャラリーで403の銘が打たれた部品の写真などもありました。中には製造番号の302もあるそうです。
個人所有の6号機は東武機ともども10年ほど前は現存していたようですが、現在はどうなっているやらですね。

徳川2世さん
何度か注意していますが、読んでいて意味不明の部分はきちんと誰が読んでも分かるように書いてください。
今回の投稿
>いつの間に割ってきたですって?そこ気にしたら負けです。
これ誰に向かって発信しているのですか?831列車さんに何を気にするなというのですか?


[No.11989]  投稿者:徳川2世  2023-03-01 (水) 18:33

投稿者:831列車さん、はじめまして。いつの間に割ってきたですって?そこ気にしたら負けです。自己紹介遅れました。去年からこちらの掲示板でお客さんとして投稿しています徳川2世と申します。神明都電車庫跡公園の保存車、再度見てみてもきれいですねー。字体ちゃんと直りましたか。屋根なし時代は次々に部品が破損していました。(特に乙2は)美しくなってよかったです。またお邪魔させていただくと思います。そんなときはよろしくおねがいします。

[No.11988] 野ざらし機関車  投稿者:831列車  2023-03-01 (水) 17:10
  <URL: http://c5793.ebo-shi.com/>

TADAさん
ご無沙汰しています。体調、ご自愛ください。

さて豊洲の403の画像を拝見してふと思い出したことが…。
玉川上水の「野ざらし機関車」ですが、TADAさんのページに載せていただいた私の画像で言うとA8の横の3両のEタンクの先頭からの機番は判明しているんでしたっけ?玉川上水に留置されていた鉄連関連のカマはE18・E16・E103・K134の4両と西武6号(A8系)で、6号の向かい合わせがK134だったのがTADAさんの画像ではEタンクの1両が移動してきた(最後までここに残った)のでしょうね。
津田沼のK134は確実として、エリエイ(プレスアイゼンバーン)に展示されているE18とドイツへ里帰りしたE103と不明なものの3両がどの車両だったのか知りたいところです。それぞれの車両の特徴はあまり変わらないようなので判別するポイントがないようです。あと「個人保存」となって情報がない6号機は存在するのかどうか、なかなか難しいですね。

おまけ
http://c5793.ebo-shi.com/toden-shinmei.html
再開した「神明都電車庫跡公園」のぞいてきました。


[No.11987]  投稿者:TADA  2023-02-28 (火) 10:34

吉野さん
おぉ同じ日に大井川ゆかれていましたか。
長い間休止していた蒸機運転が再開したので18きっぷも使えるので出かけました。
体力的に自信がないので帰りは撮らずに帰路につきましたが、家山折り返しならではの逆向きはこの時期だけですね。
逆向きは他の路線でもほとんどないので、それを生かした撮影をしたいものです。
乗って録音も逆向きは良いですね。

[No.11985] 大井川鐵道  投稿者:吉野富雄  2023-02-26 (日) 22:15
  <URL: http://www42.tok2.com/home/c11190/index.htm>

 こんばんは。ご無沙汰しております。投薬治療中とのこと、お大事になさってください。
 現在家山までの区間営業となってる大井川鐵道ですが、私も偶然同じ
日(昨年12月25日)に訪問していました。新金谷駅に寄った後、101・102レを大和田〜家山付近で撮影していました。新金谷ではお近くにいらっしゃったのですね。 
 コロナ感染症の影響や台風の被災などで大変な状況化にあるとは思いますが、私たちが訪問したり乗車したりすることで少しでもお役に立てれば、と考えています。
 東武鉄道のC11もいつか訪問したいと思うのですが、愛知県から下今市方面へ向かうのは結構大変そうですね。
 

[No.11984]  投稿者:徳川2世  2023-02-26 (日) 13:39

E233系:ありがとうございます。プラザロコの装備を見ているとほっこりします。コロナの中だと保存車も色々影響してしまいます。DF50 4はその一例です。台風、コロナと重なって修復できず、ついに屋根が撤去、機関車自体はシートに囲まれ、全く見えなくなってしまいました。https://207hd.com/post-28375/

[No.11983] 本日のUP  投稿者:TADA  2023-02-26 (日) 12:14

鉄道の日きっぷ消化で訪れた下今市、ターンテーブル転向シーンだけ見てきました。SL大樹下今市2022・10
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/SLdaizyu2022-10.htm
SL大樹の14系、まだ全部撮れていませんが。
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/SLdaizyu-14kei.htm
1月に行われた開業迫る宇都宮ライトレールの駅前車両展示会。
http://c5557.photoland-aris.com/0001/utunomiyaLRT2023-1.htm
都電荒川線、9000形登場、電停改装などレトロ化(?)記念2007・6 画像追加。
http://c5557.photoland-aris.com/arakawasen2007-6-4.htm
荒川遊園の都電6152画像追加
http://c5557.photoland-aris.com/toden6152-hozon.htm
大井川鐵道新金谷駅前プラザロコの保存車画像追加
1号いずもクリスマス装飾
http://c5557.photoland-aris.com/sumitomo-nanao1.htm
1275
http://c5557.photoland-aris.com/nihon-stainless1275.htm
Cスロフ1・2
http://c5557.photoland-aris.com/ooigawa-Csurohu1.htm
鉄道総研秋の公開2008・10
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/tetudousouken2008.htm
ヘッドマークコレクション、各地で見かけるようになったご当地名物PR車。
http://c5557.photoland-aris.com/HM/HM0376.htm

徳川2世さん
松江、汽車倶楽部の情報ありがとうございます。
SNSなどで現状把握も楽になりました、かつては行ってみたら無くなっていたということもかなりありました。


[No.11982]  投稿者:徳川2世  2023-02-24 (金) 16:15

211系:なるほど、そうだったんですね。情報ありがとうございます。
https://ameblo.jp/week7rx/entry-12757359374.html
E231系:C56 131が美しい姿によみがえりましたのでお知らせします。EX高尾様が訪問されました。ちどりマークも修復されました。でも色々突っ込みたいところがあります。
211系:レールの銀色は恥ずかしい。
E231系:連結器も銀。
211系:キャブ窓がない。
E231系:周囲が草ぼうぼう。保存会ができなければまたすぐに朽ちてしまうでしょう。今後が心配な機関車です。

E233系:汽車倶楽部の最新情報です。なんの自己紹介もなく突っ込んでしまったコメント、豊国セメントNO.5ですが、搬入から、1年と半年が経ち、修復(第1回はケレンでした。)が開始されました。現在はC12 241が定期修復中です。完全にバラバラになってしまいました。D51 10はというと、ナメクジ姿が戻りました。組み立ても着々進んでおり、今年の終わり、または来年の初めには完成ですかね。そして、3月5日で、D51 225の整備が、200回目を迎えます。おめでとうございます!
211系:長くなってごめんなさい。


[No.11980] 博多総合車両所の保存車  投稿者:TADA  2023-02-23 (木) 20:30

徳川2世さん
各地の情報ありがとうございます。
その4の新幹線100系2階建て車はグランドひかり用の168-3009と179-3009で、博多総合車両所公開時に168は何度か展示されています。
以前は屋内保管だったものが屋外にでているというのは今後の処遇が気になりますね。

[No.11979] いろいろ  投稿者:徳川2世  2023-02-20 (月) 16:04

投稿者:おはこんばんちは。お元気そうですか?今回は色々とやっていこうと思います。
211系:こんにちは。今回から新バージョンということで出演させていただきます、211系です。実車では1両(カットボディ)が保存されています。
E231系:一応息子という設定です。E231系です。よろしくお願いします。
651系:そして、運用が変わりまくった末、一生のカウントダウンがもう1ヶ月を切ってしまった651系です。

211系:まずはニュースから。
ニュース1
D51 453ですが、こどもの日に開かれていた「D51ふれあい祭り」が、開催されることになりましたのでお知らせします。TADAさんも予定が合えばぜひ行ってみてください。
ニュース2
都電6063号と乙2号の整備が終わり、神明都電車庫跡公園が2月19日にオープンしました。どちらも美しい姿になり、都電6063号を元にした遊具もできました。この美しい姿を継続してほしいところです。
ニュース3
C50 75ですが、整備が今行われています。キャブの窓枠を直してほしいですね。ライトは整備のために取り外されています。整備が早く進んで、早く美しい姿を見たいです。
ニュース4
ツイッターに全く知られていない保存車があった!!!!!!博多総合車両所に100系の2階建て車両が2両連結して保存?されています。
写真はこちら。https://twitter.com/yomekowaiii/status/1564769875788443648?cxt=HHwWgMDRmav6lrcrAAAA

651系:残念なことに、置き換えが発表され、あと1ヶ月しか走れなくなってしまいました。これまでたくさんの運用をしてきました。たくさんの思い出ができてよかったです。本当に幸せでした。あと1ヶ月、頑張ります!


[No.11978] 本日のUP  投稿者:TADA  2023-02-19 (日) 20:08

世田谷線2000・12デハ80引退前にツートンカラーを復刻
http://c5557.photoland-aris.com/0001/setagayasen2000-12.htm
都電荒川線2007・7 都電おもいで広場開園などでラッピング車も登場、画像追加。
http://c5557.photoland-aris.com/arakawasen2007-6-1.htm
大井川に譲渡されたやまぐち号用12系
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/ooigawa-12kei.htm
鉄道総研2006・10
http://c5557.photoland-aris.com/hozon/tetudousouken2006-10.htm
ヘッドマークコレクションは初登場の3セクから
http://c5557.photoland-aris.com/HM/HM0375.htm

[No.11977] もうひとつ  投稿者:TADA  2023-02-19 (日) 00:02

トップページの注意書きなんてきちんと見ている方少ないと思いますが
>許可なくWebなどでの転載公開、営利目的の使用は堅くお断りします。
私のところで上げている画像勝手にSNSなどに貼るのはダメです。
場合によっては使用料請求します。

[No.11976]  投稿者:TADA  2023-02-18 (土) 23:39

イシイハルノリさん
No.11944でほぼ同じことを質問されていますよね、それに対する回答を出していますが読まれていますか?
回答しても無反応でまた同じ質問では困ります。
また2枚目の写真とはどこの2枚目ですか?
誰が見ても分かるように書いてください。

蒼風翔さん
行田のC57記事のリンクありがとうございます。ここのように手入れが今一つでも磨けば光りそうな車両っていますよね。
大町のC56もそうですが内陸部で乾燥がちな気候のところは塩害もないので一見ボロボロでも致命傷には至らないということもありそうです。


[No.11975] 飛鳥山駅  投稿者:イシイハルノリ  2023-02-18 (土) 14:48

今日は石井と申します 昭和31年頃 音無橋の所に飛鳥山駅が有った記憶しています 小学生の時 小石川の植物園に遠足に行きました 当時の事を知って居る方の皆は亡くなったり思い出せなかったりです 都の交通局も確かに駅は有りましたが資料は残って無く正確な位置は解りませんとの事でした 2枚目の写真使わせていただけませんか 如何でしょう。

[No.11974] C57 26 クラファンでの整備の方針  投稿者:蒼風 翔  2023-02-14 (火) 22:09

TADAさんが書かれている記事を見つけたのでご紹介

SLの名機、C57「貴婦人」 お色直しへ 鉄ちゃんらの支援呼び掛け
https://news.yahoo.co.jp/articles/74133404b7f58918345ccfb2f7846b5f3916a09c?s=06

当方も会いに行ったことがある本機ですが、ビジュアルは悪くなっているものの素体はそこまで悪くなく、納税型クラファンを活用しての修繕で見違える姿になって会えるのが楽しみですね。


[No.11973] C57 26  投稿者:徳川2世  2023-02-13 (月) 19:44
  <URL: https://syachikuai.com/2020/08/07/japan-saitama-gyoda/>

整備されてからほぼ放置状態。これは、GEEK TRAVEL INC様が2020年に訪問された姿ですが、相当ボロい。もうどうしようもないな、これ。そりゃあ車がたくさん走る交差点の目の前。それに当時整備から11年が経過していたのですから。忘れ去られなかったことは幸運です。もうちょっとでどこかに穴が空くところでした。

106ページ中 12ページ目を表示(合計3,156件)    1 ... 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 ... 106    [前のページ] [次のページ]  

過去ログ 正順


蒸気機関車や鉄道全般のことなど、列車を待つ間の鉄談義のように、お気軽に書き込みしてください。
このHPへの感想もお願いします。
架線注意 掲示板 ご利用方法・ご注意
お名前本文 が記入されていないと書き込みできません。
● タグは使用できません。また、段落以外では改行の必要はありません。
● 営利目的・販売広告としてのご利用は、適度な範囲でお願いします。
● 公序良俗に反するもの、内容があまりに不適当と思われるものは削除することがあります。
● 書く、読む、行動するの判断は、個人の責任において行ってください。
● また、書き込まれた内容について、鉄道現場へ問い合わせることはお止め下さい。

トップページ 蒸気機関車 〜1976 蒸気機関車 1977〜 なんでも倉庫
日本国有鉄道のころ 私鉄を訪ねて 八高ヤード 別館・路面電車
保存車のページ 掲示板 のりかへ口 更新履歴

広告ポリシー