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821〜850の30両が戦後の賠償として昭和24〜25年に日車と川崎で製造されて
タイへ渡って、動態保存機はそのうちの2両ですね。
C56が軍用徴集で海を渡ったので、いづれにせよ先の大戦の痕跡です。
にも拘らず大切に綺麗に整備されて運転されているのは、申し訳ないことです。
どこかの国なら機関車でも憎しとスクラップされていたでしょうけどね。
15年ほど前、友人（故人）が10人ほどの海外蒸機ファンとC56をチャーター
してクワイ河でフォトランをやりました。私も誘われていたのですが
当時はミャンマーに特化していたので、参加しませんでした。 今でも
チャーター運転は頼めば可能だと思います。
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