＜初孫 様　　　　　　どうもです！

＞千葉の自宅からBLITZまでの最高燃費は42です

完全にカタログ燃費を超越してますね！　私はまだカタログ燃費を越えた
ことがありません。カタログ燃費の33Km/L　とか 38Km/L って数値は
一定の値を超えると、最後の決め手は運転テクニックかもしれませんね。
デジタルカメラでも、普通の書籍に原稿で使って戴くには、600万画素
で十分です。倍の1,200万画素になったからといっても画質は誤差程度
で、写真はテクニックというのに似てます。
プリウス君でリッター当り40Kmを越えるには、どんな運転テクニックが
必要か、うむ〜〜、、、高みの世界ですね（苦笑）。

＞役作りらしいけど、なんの仕事なんでしょうね

映像という気がしますが、どうでしょうか？ 舞台なら、もう申し込み
が始まっているような気がしますし。次の青封筒がまもなく来るで
しょうから、ドキドキしながら開封しましょう！（笑）。
CDは真野ちゃんバージョンで予約しましたが、今夜のBlogのUPを見ると、
モベキマス全員で歌っているようですね。ってことは、真野ちゃんバージョンって
やっぱ個別握手ですかねぇ〜。そう願いたいですが。モべキマス全員が
揃ったら、かなりパニック的握手会になりそうですね（汗）。

役作りらしいけど、なんの仕事なんでしょうね
発表が楽しみですね

CDは、amazonで予約しましたよ
制限があるので、A.Eを1枚ずつですけど
SONYか店舗かで追加するとは思いますけど

確かに、バスツアー前くらいに
レコーディングってつぶやいてましたよね
これなのか、「負けるなわっしょい」なのか、ソロなのか
気になりますねぇ

＜初孫 様　　　　どうもです！

＞往路が燃費良すぎて、往復の燃費40.3km/Lでしたけど

1tを越える車重のプリウスが、原付並みかそれ以上の好燃費で走られるのは、驚異的です。
私は東名の海老名SAで給油してから横浜BLITZまでの区間燃費が、
32.0Km/Lでしたから、自慢しようかと思いましたが、初孫さんの燃費を
見て止めて良かったです（笑）。

＞ソロではできない、ダンスのフォーメーションとか楽しかったですよ

結局、グループがソロに勝るのは大勢のダンスが揃って迫力ある壮大さ
の見栄えの良さでしょう。ダンス、歌、MCの三拍子揃ったバランスの
優秀さは、私もハロプロのコンサートへ行くと実感するところです。
TIFで私が見た20人くらいのグループ、MCの不自然さが妙でした。てんでバラバラに
話すとまとまらないので、大まかな台本でもあるのかと思う程でした。
真野ちゃんは、MCをもきちんとできるので、オドオドしないで堂々と
していられるのでしょうね。結局、歌のシーンだけでなく、MCでもがっちり
ファンとコンタクトがとれるから、真野ちゃんも我々も楽しくて仕方ないですしね。

ところで11月16日にSony Musicから発売になるCD、予約されましたか？
こちら、握手券はハロプロ全員か個別か気になりますね。真野ちゃん、
9月以降が無職でないのは嬉しいですが、かといって会える機会がその
CDのイベントまでお預けとなると、ちょっと間が空いて寂しいですが。
Sonyだけでの予約販売の可能性があるので、とりあえず真野ちゃんバージョンを
3枚予約してみました。新曲とか、スパンを考えれば10月ころのような
気もしますが。たしかレコーディングとか少し前につぶやいていたような、、、。

そんな中でも良かったのが
真野ちゃんも好きって言ってた「東京女子流」、あと「ぱすぽ」
特に「ぱすぽ」は、忘れかけてたグループアイドルの楽しさを思い出させてくれました。俺、元モー。ヲタですからねぇ
個々の力は弱くても、10人揃ったときの爆発力が凄かった
ソロではできない、ダンスのフォーメーションとか楽しかったですよ
けど、なんか足りないんですよねぇ

真野ちゃんと比べて、何が足りないのか考えると
アイドルとしての立ち居振る舞いとか、自分の見せ方？魅せ方？
そーゆーとこなんじゃないかなぁと

そんなこと考えながら運転してたら
疲れもあったし、復路は真冬並みの燃費で帰宅orz
ま、往路が燃費良すぎて、往復の燃費40.3km/Lでしたけど(笑

＜さぎ草 様　　　Blogをご覧下さり、どうもです！

お山に3本も並んで穴が開いてるのは、なんだかお山が痛そうですね。
日本って改めて不思議な国です。山って、いろんな側面がありますよね。
山ノ神を畏れ敬い、山に入る時をも規制する。山は祖先の霊が還っていく場所、、、
禁足地扱いする一方、鉱物資源のある山はドンドンと穿っていくし、穴だらけにしる。
山を恐れる場所ゆえ、隧道掘りも女性は入れないとか、、、そんなこんなの
感覚さえも、こんなにもトンネルが並んでいるのを見ると、しかしなぁ〜
って思ってしまいます。異界も遠くなりにけり、でしょうね。便利さの
前には異界はあるべき世界ではないのでしょう。
岐阜県には、中央西線跡のトンネルが徒歩で歩けるように解放される
時季があります。

＜初孫 様　　　　　　どうもです！

＞セットリストも色んな真野ちゃんが見れて

盛り上がりましたねぇ〜っ！　Hot Stageって、入った瞬間に驚きましたけど。
体育館のようなスペースで、オールスタンディング。山野ホールのような
場所を想像していたのですが、スタジオなんですもんねぇ。あんなデカイ
スタジオ、どんな収録があるのでしょうか、スペースに驚きました。
それが満員になってましたね。しかも密度がラクーア並みに満員電車的でした。
Hot stageに入った時、少し前に初孫さん発見！でした。それにしても
長時間の立ちっぱなし、お疲れ様でした。一端入場したら、そう簡単に
出入りできない情況でしたしね。真野ちゃんが終わったら、私も初孫さんに
挨拶しようと思ったのですが、押し出されて何が何だか分からない状態で
見失ってしまいました。
セットリスト、欲を言うと、他にはピアノの弾き語りをするアイドルは
居ないでしょうから、「乙女の祈り」くらい入れても良かったのでは
ないかなぁ〜って思いましたが、それはともかく大満足でしたね。やっぱ真野ちゃん、最高です。
自然発生の 最高コールも、楽しかったですね。

16:45頃からHOT STAGEに入りっぱなしで
終演後は、とにかくタバコが吸いたくて
さっさと出て喫煙所に行っちゃいました
一服した後に、挨拶しようと探そうと思ったんですが
13時間も会場にいたもんで、足腰が限界で立ってるのも辛かったから
帰っちゃいました。スンマセン(汗

＜初孫 様　　　　　　どうもです！

ソロコンのDVD、WEBで予約しました。ようやく出ますね。この発売イベントの
有無も噂で聞いたことがありますが、どうですかねぇ〜。
TIFの後の予定が分からないので、噂だけが飛び交ってますね。晩冬に
撮っていた映画の話題が解禁間近とか、、、出所の分からない噂でも
飛びつきたくなる心境ですねぇ。
髪型は、そう変化無いように思いましたけど、相変わらず可愛いですよ。
楽しみにしましょう！TIFを。
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＜凡 様　　　　　　　どうもです！

列車の名前は、花鳥風月っぽいものから風土に関連したものまで、いい
名前が揃ってましたね。列車の名前が不思議で、調べたら土地の名前だったとか
中学時代にはありました。「おいらせ」とかね。C61型蒸気機関車の姿と
列車名が脳裏に浮かびます。列車の名前だけで旅情を喚起しますが、そんな
名前が少なくなっている昨今、残念です。

楽しかったようで、チョット後悔ちう
髪型も見たかったんですがねぇ
来週までガマンガマン

＜初孫 様　　　　　どうもです！

＞青春のセレナーデは学校で撮ってたじゃないっすか

あっ、そうですね（汗）。廃校なんですか、あそこ。静かな校庭で、
真野ちゃんを思いながら佇むのも趣きがあるかと思いますね、確かに。
もし行かれたら、また教えて下さい。
TIFのスケジュールが発表になりましたね。Hot Stage、少なくとも野外
でないだけ助かりますね。ただ、完全入れ替え制でなければ、真野ちゃんだけ狙いでは
ずっと通しで見てる人の後ろの方でしか見えないかと心配してます。

青春のセレナーデは学校で撮ってたじゃないっすか
プリウスのオフ会でよく使う公園から
そんな遠くはない廃校になったとこみたいなんで
また今度行ってみます

＜初孫 様　　　　　どうもです！

あれ？この時間に書き込み頂けたということは、今夜の収録はハズレ
だったのですね（涙）。もっとも私は日曜を含めた3連休でしたから、
今夜は応募しませんでした。倍率高そうでしたしね。
聖地巡礼、いいですねぇ〜。しかもあれほどプリウス愛の初孫さんが
バスとは（笑）。座席狙いも素晴らしい（笑）。私も行ってみたいなぁ。
これまでもPVは スタジオ収録ばかりでしたから、聖地巡礼できるのは
楽しいですね。
拙者、真野ちゃんが持っていた同型カメラを狙っているのですが、
かなりクラシックカメラのようで、オークションにも出ません。出ても高額
では諦めですけどね。一度でも出たら、相場が分かるのですけど。

狛江駅からバスに乗って公社多摩川住宅へ
もちろんバスバージョンで真野ちゃんが座ってた席に座ってね

給水塔とか公園の遊具とか、いろいろ写真撮ってきましたが
素人がコンデジで撮っただけですからねぇ

＜凡 様　　　Blogをご覧下さり、どうもです！

＞このトンネル内部は殆どコンクリートで吹きつけられているのでしょうか。それならもう内部に煤は残ってないんでしょうね。

現在の北陸線のルートが昭和32年に開通後は、この区間は柳ヶ瀬線として
残ったのですが、昭和39年に鉄道線として廃止になってます。その後、
代行運転された国鉄バス専用道路となって、やっと昭和55（1980）年に
一般道として解放されました。その一般用になる時点で、コンクリート
補強されたのでしょうね。一方、コンクリート吹きつけにならないで
残っている小刀根トンネル（またUP予定です）は昔のままですが、苔生しており、
残念ながら煤は見られませんでした。蒸気機関車が通っていたトンネルは、
出入り口に煤が縦に付いており、それを見るだけでワクワクしたものですがネ。

＜さぎ草 様　　　　　　どうもです！

ブログの「柳ヶ瀬越え」をご覧下さり、ありがとうございます。
今日のブログは、柳ヶ瀬隧道の木之本側（南側）をUPしました。
ただ、こちらの入り口はコンクリートで補強されており、外観に昔の
面影が無いのが残念です。あまり通行車両は無いだろうと思ってましたが、
交互通行のため5分サイクルで青になる間に、だいたい5台くらいは
信号待ちするくらいは通ります。
隧道内で停車して撮影するため、一番最後に隧道に入りました。
普段、真野ちゃんリストバンドはしてても、お守りまで腕に付けることはありません。
この隧道に幽霊が出るという噂のため、魔除けです（汗）。神宮御守りは普段は、
カメラバックに付けてるのです。

＞埼玉から軽井沢方面に抜けるとき、一般道を通りましたが暗闇の中、あの辺の道は、カーブと上り坂で大変でした。確か横山？

行けども行けどもカーブと登りの連続だと、心細くなりますね。山間の
闇って、本当に暗いですから。頼りはヘッドライトだけですし、道を
尋ねようにも、人も居ませんしね。そ〜いうドライブも、思い出ですね。
碓氷峠越えは、横川ですね。仰る通り、機関車の難所でした。開業から
暫くはラック式と云って、線路の真ん中に凹凸の線路がもう一本あり、
そこを機関車の底部の歯車が噛み込みながら登っていくという運転を
していたのですよ。

＞ハロコン以上に厳しい戦いになりそうですね

57組377人の出場者ですか、、、。なんだかなぁ〜。どうなるんでしょう。
WEBを見ましたが、結局はSky Stageでやるんでしょうが、マノフレだけ
でなく、他のアイドルファンも居るでしょうから、場所取りが激戦ですね。
ステージが多数有って、バラけるようにも思えません。真野ちゃんは
1時間のステージ時間がもらえても、57組（でしたっけ）も居れば、
一組で1〜2曲しか歌えないアイドルもいるはずです。本当に1時間も
真野ちゃんが貰えれば、10曲は歌えますけどね。色んなアイドルが順番
に出てくるとしたら、真野ちゃん待ちで最前列狙いで何時間も前から
待つなんて不可能ですよね。どうなることやら、、、。まぁ、のんびり
と大江戸温泉にでも行ってくつろいでから、真野ちゃんの直前に入場しようかなぁ〜。

出演者、グループ名は聞いたことあるの多いけど
曲聴いたことあるのは、元ハロプロエッグのポッシボーだけですわ
ハロコン以上に厳しい戦いになりそうですね

＜初孫 様　　　　どうもです！

＞音楽番付には、ついこの間、きっかと2人で出ましたしね

フジもTBSも、在京の放送局はイベントとかやって元気ですね。当地の放送局は、
「怪しい お○」事件で、揺れに揺れてます（汗）。
フジテレビのビル前でしたら、ラクーアの地べた位は入りそうじゃないですか？
ただ、整理券配布待ちを炎天下でするのは、真野ちゃんへの愛が試され
る事態になりそうですね（笑）。
きっかもスマも、CDで握手会がらみですが、真野ちゃん、通常盤でも
販売するのかな。買っちゃうけど。。。
それより、早く正式発表して欲しいです。おそらくイベントが有ると
思われる日、上越線で蒸気機関車を撮影しようと群馬県内のホテルを
予約済みなんです。真野ちゃんの正式発表を待って、ホテルを
キャンセルしないといけませんので。

昔は(当時はお台場冒険王)ガッタスのフットサルコートとか
ガッタスカフェとかあって
試合、公開練習、ファンの集いなんかをやってました
その時は座席指定だから、ぴあでチケット取ったけど
冒険王の入場料だけでしたね