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＜わらってかわせみ様 どうもです！
＞ドライビングスタイルの違いに言及した記事
車の“暴走”は日本でも日常的に起こってますね。ただ、コンビニに
突っ込んでも日本では“踏み間違え”と運転手は過失を認めます。
ようするにペダルワークをどの足で行うかより、“暴走”が自ら
の過失であると認めず車のせいにする“国民”のモンスター性
を問題にすべきでしょう。自分の過失でコーヒーをこぼして火傷
したからとコーヒーメーカーを訴えるモンスター国民の人間性に
猛反省を促したいものです。トヨタ車の“暴走”の99.9％は
“捏造・狂言”の類でしょう、国家と個人による。残りの0.1％
は“原因不明”、、、これは��-File入りです。イラクの大量殺戮兵器の存在、
トヨタ車問題、広義ではミャンマーの人権問題、、、みんな“捏造”でしょう。
国家や個人の利益の為には捏造さえ物ともしない国民性、それこ
そ記事にして糾弾して欲しいものです。
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＜さぎ草様 どうもです！
＞真野ちゃん、凄いですね！ お話上手です。
真野ちゃんに声援、ありがとうございます！嬉しいでやんす（笑）。
この先、一ヶ月間の間に最大で八回、真野ちゃんに行きます。最
大ってのは、抽選が有るからです（心配）。最小で四回です（涙）。
＞宮座とか講などは、どの頃から発生するのでしょうね
室町時代、応仁の乱などの戦乱が続いた畿内では、物資調達や戦乱
で荒らされるたり、荘園領主や守護の搾取から自衛するため、地
域的な村落単位で自治的自衛的な共同体（惣村）を形成したよう
です。（このような農民の自意識の芽生えは、畿内で一石五輪など
の普及にも見られませんか？）集落共同組織は、寺社の祭礼など
の奉仕のために、宮座・寺座を構成していったようです。この
惣村が連合したのが「郷」ですが、近江八幡市の祭りなどは「郷まつり」
としての要素が今もって強く残っています。その「郷」において、
用水の水の配分など取り決め、その取り決めの潤滑な実行のため
の“再認識の場”として“祭り”が機能した、と申しても過言で
はないようにも感じます。険悪になりがちな惣村間で、まぁまぁ的
に仲良くやろうじゃないかってことでの祭りです。
栗と柿、「雨栗日柿」の諺のように、水が枯れることなく洪水に
なることなく、それでいて適度な日照、過不足無く順調であること、
用水の水争いをしないで良いような天の恵みこそ、宮座の祭りで
神頼みする処ではないでしょうか。
真野ちゃん、凄いですね！ お話上手です。 私の贔屓していた方は、少しおしゃべりが下手で、大分人気にひびきました。
真野ちゃん、頑張れ！
急発進の件ですが、アメリカ人はアクセルは右足、ブレーキは左足
なので同時に踏むのはよくある話しです。交差点で発進の時など
軽くアクセル踏んでおいて青でブレーキ離してポンと発進なんて普通にやってます。右足でアクセルとブレーキを踏み換える日本人より急発進しやすいと思うのですが。ドライビングスタイルの違いに
言及した記事を見たことがありません。
＜さぎ草様 どうもです！
＞銘文ですが、「右為者為各志・・・」少しおかしいですね
ご丁寧に細部までお読み下さり、感謝！です。誤りのご指摘も流石です。
誤りは、私の記載ミスでした。さっそく訂正しました。重ねて深謝！
＞箱根のあの地域は、昔は霊界だったことでしょう。一人では心細くて
通常、カメラバックにはお守りも付けてあって、魔除けの鈴も付いてます。
が、その時はカメラバック無しでしたから鈴も無く、ひょっとしたら一人か
二人は背中に乗せて帰ってきたかもしれません（汗）。もっとも、
その手の話は信じないですからジョークですが。確かに濃霧で忍び寄る闇、、、
精進池など霞んで対岸も見えないばかりか、湖面さえ定かでなかったような
視界でしたから。野辺送りもしたという土地、精進池が底なし沼
のように見えました。どのような池だったか、天気が良い時に再訪して、
しっかりロケーションを確認したいと思ってます。
＞真野ちゃん、大活躍のようですね！
＞若さが眩しいです。スピーチも上手ですね、驚きました
真野ちゃん、コンサートでも話をけっこうしますよ。それがちゃんと
オチがあって、面白いンです。話を聞いていても、頭の良さが分かります。
かといって最近のTV番組のおバカ番組の下ネタ物には出て欲しいとは思わないし、
かえって出ない方がいいです。
真野ちゃんはFM-FUJIで自分の番組（MANO-DELI)を持ってまして、
その収録の様子も動画で見れます↓。ほんの1分でも結構ですから、ちょいと覗いて見て下さい。
たわいも無い話ですが、ステージとも違った日常的な話が聴ける
ので、ファンにとっては楽しいです。
http://www.dohhhup.com/movie/Dh64dJgNYKryzjn0VU8uSfWPbiqUEWjG/view.php
箱根の磨崖仏、靄の中での撮影大変でしたね。足場も悪かったことでしょう。箱根のあの地域は、昔は霊界だったことでしょう。一人では心細くて、行きたくないところです。お天気なら別でしょうが・・・。銘文ですが、「右為者為各志・・・」少しおかしいですね。参照の本が間違っているのでしょうか。
＜わらってかわせみ様 どうもです！
フルーツ狩りやバイキングに行くと、ついつい元が取れたか とか
考えてしまいます。取れっこないですのにね。商品になり難いような
不細工な形のイチゴでも真っ赤で甘そうなら、狩って食べます。
イチゴ狩りのお客さんは、農園にとって上客です（笑）。お土産、付かないし（涙）。フルーツ狩りで30分の時間制限って短過
ぎです。ついつい必死にならざるえません（汗）。
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＜浮世蜻蛉 様 どうもです！
＞ほとんどの週末に遠出をされてるようですので、家族サービスだいじょうぶなのかなぁ
撮影に真野ちゃんですもんね。浮世蜻蛉さんにまでご心配おかけ
する状態ですが、なんとか追い出される一歩手前で踏ん張ってます（笑）。
長浜へは子供が幼児の頃から時々 遊びに行ってます。長浜でも
状況に応じて、寄るお店も色々です。「のっぺいうどん」は妻子
が一緒用、妻子は食べない 鮒すし はオコナイ撮影用。
兼用も有ったのですが、、、。大手門通りの100％フルーツジュー
スのお店、家族で長浜へ行く度に必ず寄っていたのですが或る時、
「お子さん大きくなられましたね」と声を店主の方から掛けていき、
覚えていてくれたのだと嬉しく思いました。お店の人と馴染みで
すから、オコナイの撮影で長浜へ行った時も一人で寄って、
「今日は撮影だから一人だけど、また家族で来ます」と挨拶するものでした。
ですが、昨日寄ったら、「今日でお店、止めます。最後の日にお
会いできて嬉しかったです。楽しかったです。」と言われて、、、
長浜の拠点と馴染みが欠けた気持ちで、残念至極です。私も妻子共々、
最後の日に顔を出せて挨拶できただけ良かったね、と話してます。
＜Mr.Yang.様 どうもです！
高速道路をもECOモードで走ることもありますが、高速ではNormal
モードと燃費に差は殆ど無いようです。それならアクセルワーク
が重苦しく感じるので、高速ではNormalモードでOKだなって思ってます。
仰る遮音技術は走行中もですが、むしろ信号待ちしている時など
に実感しますよね。アイドリング・ストップした車内は振動も無
い、外の騒音もあまりしない、静寂の世界です。撮影地まで飛行
機で飛んでレンタカーを借りると、ガソリン車の信号待ちの時の
振動やアイドリングが耳障りだし、無駄な動きをしている感じで
鬱陶しいです。プリウスに乗ることがエコというより、無駄を廃
しようというエコ精神をも育ててくれる、これまでの車ではあり
えなかった次元の車ですね。
車が意識をも変えてくれる、、、このような平和的な技術に言いがかり
つけてくるアメリカはどうだ？と言えば、非平和的な技術しか
みるべきモノが無い国です。トヨタというより日本が世界に誇る
平和的技術のハイブリッドと、アメリカの誇る技術の殺戮兵器、
水と油の関係です、まさに。
＜さぎ草様 どうもです！
＞箱根の石造物はスケールが大きくて見ごたえありますね
バラエティー豊富ですよね。五輪塔、宝篋印塔に磨崖仏。まるで
石造美術博物館です。しかも一基一基が個性的な特徴ありますし。
五輪塔の水輪の仏像、宝篋印塔の宝篋印陀羅尼経などなど、、、
それに刻銘がしっかり見えますし（私的には、読めるのとは違います〜汗）。
あのような山中に造搭して結縁に集った人々は、どのような階層
の人々だったのでしょう。想いは中世に飛びますね。
高速飯の写真から、真野ちゃんを発見してくれて、ありがとう！（笑）さりげなさがエエでしょ？
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＜Mr.Yang.様 プリウス納車、おめでとうございます！
ブレーキは油圧ブレーキと回生ブレーキとありますが、回生ブレーキって
いいましても、ガソリン車のエンジンブレーキのような利き方は
しませんよね。回生ブレーキは、鉄道ファンなら電力回生ブレーキ
として電車では御馴染みですよね。ブレーキですが、利き具合の
特徴も、もう二代目以来5年間プリウスに乗っているので、それ
が普通という感覚になっています。最近話題になった「凍結路で
ABSの利きが悪い」という件も、ブレーキの“抜け”を5年間7万キ
ロ走行（新型では8ヶ月間で現在21,000Km走行）しても経験して
いません。だいたい、凍結路でABSを利かせる運転ってしますでしょうか？
プリウス報道は、怪しい限りです。安心してプリウスにお乗り下さり、
プリウスだけが出来る楽しい運転を満喫して下さい。もう薄々お
気付きになられてらっしゃるようですが（笑）。電気モーター走行の
滑らかさ、充電させる効率的な運転、燃費走り等など、楽しみ方
は幾らでも有ります。キーワードは、「グライダー走行」「パーシャル走行」です。
エアコンに関して、弱い気がしたことはありませんが、ECOモード
走行だと控え目になるようです。走行モードは、どうなんでしょうか？
追伸 エアコンの効きが いまひとつ弱い様な気がしますが どうなんでしょう？
＜祭礼探訪 様 どうもです！
迂回は結局30分くらい早く着いただけかもしれませんが、通行止
め解除がいつになるか判らないまま、車中で待機は辛いものです。
ひたすら中央道を爆走した方が、心安らかで良かったです。
祭礼探訪さん、オコナイを精力的にUPされてますね。拝見させて
頂いてます。私も次回には落川のUPをしようと思ってます。
今月、撮影予定は未定ですが、真野ちゃんのコンサートは3回参戦予定でいます。
“正統派アイドル”的な↓のコンサート映像、好きです。
http://www.dohhhup.com/movie/uU0YD8VkJAw1sjQLKk6h9DAVnJS8qRj0/view.php
またこの様なコンサートになるだろうと、楽しみでいます。
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＜わらってかわせみ様 どうもです！
横浜町田IC〜八王子ICほどの大都市間が、バイパスが無いのは痛いですね。
横浜町田ICから横浜市内や横須賀方面に比べて、整備が遅れている
のでしょうか。有料区間￥150って、あっという間でしたし（汗）。
わらってかわせみさんは、津波通行止めの時、京都でしたかっ。
京都通いで、貴殿もパワフルですね。案外と中央道の何処かで
すれ違ったかもしれませんね、、、。中央道、上下線とも迂回の
車で混んでましたね。
（リンクの御案内）祭礼撮影でお会いする方のHPです。宜しくお願い致します↓。
http://sigeharunoyakata.hp.infoseek.co.jp/
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＜わらってかわせみ様 どうもです！
＞渋谷のタワレコに来ていたのかと
おっ、そこまでイベントスケジュールをチェック済みなら、東京の
会場でお会いできそうですね。土曜日のお台場は、仕事を終えて
駆けつけても渋滞すると間に合わないでしょうから、日曜日の
東京ドームに賭けてます。土曜日、イベント開始時間に渋滞や駐車場探し
で、車中で悔し涙を流すのは耐えられませんから。日曜日、祭り撮影
無いでしょう？有っても、真野ちゃん優先で来てくださいね。
＜関西-D.W様 どうもです！
＞写真展の準備で、名古屋通いが
ご活躍、なによりです。写真展のタイトルを見ますと、パノラマカーですが、
撮影に名古屋通いでしょうか？モ7000と7500以外も、パノラマの
範疇に加えるのでしょうか？いづれにせよ、拝見できるのが楽しみです。
また詳細が決まりましたら、教えて下さいね。
そろそろ写真展の準備で、名古屋通いが続きそうです。
4月桜の花の頃、富士フィルムフォトサロン名古屋にて「THE PANORAMACAR」写真展開催します。
また日が近づきましたら、詳細を宣伝させていただきます。
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